Gepassioneerde ondernemingen beginnen vaak in een garage. Het was in zo’n garage dat Peter Orinsky 34 jaar geleden de allereerste kinderhoogslaper voor zijn zoon Felix ontwikkelde en bouwde. Hij hechtte de grootste waarde aan natuurlijke materialen, een hoog veiligheidsniveau, een schone afwerking en flexibiliteit voor vele jaren gebruik. Het goed doordachte en variabele bedsysteem was zo goed ontvangen dat het in de loop der jaren uitgroeide tot het succesvolle familiebedrijf Billi-Bolli met zijn timmerwerkplaats in het oosten van München. Billi-Bolli is voortdurend bezig met de ontwikkeling van zijn aanbod van kindermeubelen door intensieve uitwisseling met zijn klanten. Want tevreden ouders en gelukkige kinderen zijn onze motivatie. Meer over ons…
De fascinatie voor de trein is nog steeds ongebroken. Iedereen aan boord, alsjeblieft! Met de borden met treinthema’s verandert het avonturenhoogslaper in een treinbed met een dampende locomotief en een gezellig slaapgedeelte in de wagon – en je kind mag de beslissingen nemen als treinbestuurder. Tenminste in zijn treinbed.
De locomotief en de kolenwagen (tender) zijn aan de lange zijde van het bed gemonteerd, de wagen komt aan de korte zijde ⓘ. Afhankelijk van de montagerichting beweegt de locomotief naar links of rechts.
De wielen zijn standaard zwart geverfd. Als je een andere kleur voor de wielen wilt, laat het ons dan weten in het veld "Opmerkingen en verzoeken" in de 3e bestelstap.
Om de overgebleven lange zijde van het bed te bedekken met Ladderpositie A (standaard) of B ⓘ heb je de plank nodig voor ½ bedlengte [HL] en de plank voor ¼ bedlengte [VL]. (Voor het schuine bed onder dak is de plank voor ¼ bedlengte [VL] voldoende).
Als er ook een glijbaan aan de lange kant is, vraag ons dan naar de bijpassende planken.
Wanneer de plank voor de korte zijde (wagon) wordt gemonteerd, kan aan deze zijde van het bed geen speelkraan of nachtkastje worden gemonteerd.
